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ノート
日産が「e-POWER」と呼ぶハイブリッド車が追加されたことで、販売台数が急増したコンパクトカー「ノート」。2018年1～12月の販売台数で首位を記録するなど、遅咲きの大ヒットを果たしています。車内空間が広いこともあり、販売会社がe-POWER車をタクシー事業者に売り込んでいるようで、セドリックを愛用していた事業者を中心に数を増やしています。 ノート 東京無線1571号車（東日本交通）...
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クラウンセダン
行灯や車体に「TOKOJI」と見慣れない表記を施した、黄色いクラウンセダン・スーパーデラックス。大手四社の帝都自動車交通グループを離脱した、東京交通自動車（足立区）のタクシーです。 クラウンセダン 東京交通自動車803号車 2020年1月撮影...
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シルフィ
日産・シルフィ（3代目、B17型）は2012年末に登場した、世界戦略車です。先代までは、20世紀の名車「ブルーバード」の名前を冠した「ブルーバードシルフィ」として販売されていました。...
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クラウンセダン
チェッカーキャブ無線に加盟していた三信交通（大田区、81台）は2019年4月、大手四社で京成グループの帝都自動車交通との間で事業譲渡契約を結び、「帝都三信交通」となりました。 クラウンセダン 帝都自動車交通6060号車（帝都三信交通） 2020年1月撮影 クラウンセダン・スーパーデラックスGパッケージで、ヘッドレストが大型化された2012年以降の製造です。...
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200系クラウン
日の丸交通と業務提携している中央自動車（北区）の200系クラウンです。 200系クラウン 日の丸交通873号車（中央自動車） 2020年1月撮影 後期型（2010～2012年）のロイヤルサルーン。屋根には行灯こそ載せていますが、車体の社名表記などが非常に小さいため、車格もあってハイヤーのような雰囲気です。
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セレナ
日産の国内販売の主力車種「セレナ」。エンジンで発電し、モーターで駆動するハイブリッドシステムを搭載した「e-POWER」車の追加により、タクシーでの採用例も増えています。大和自動車交通では、トヨタ・アルファードとともに、迎車料金とは別に指定料金をとる「プレミアムタクシー」として運用され、公式サイトの車種紹介では車椅子スロープ付きとして掲載されています。 セレナ 大和自動車交通1618号車...
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リーフ
富士急グループの富士急山梨ハイヤー（山梨県富士吉田市）の電気自動車、日産・リーフです。同社のセダンタクシーは黒塗りですが、電気自動車とハイブリッドカーは、エコカーであることをPRするために、ホワイトとブルーの爽やかな特別塗装となっています。 リーフ 富士急山梨ハイヤー 2013年7月撮影 リーフ 富士急山梨ハイヤー 2014年8月撮影 初代リーフ（ZE0型）。電気自動車だとアピールするため、「EV...
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ジャパンタクシー
京王電鉄グループでタクシー事業などを担う京王自動車。東京23区や武蔵野市・三鷹市で営業する同社のタクシーは2020年2月、大手四社の一つ・帝都自動車交通（京成電鉄グループ）と提携しました。 ジャパンタクシー 京王自動車611号車 2020年1月撮影ジャパンタクシー 京王自動車721号車 2020年2月撮影...
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カムリ
トヨタの世界販売を支えるセダン「カムリ」。国内では先代50系から、ハイブリッド車のみ設定されています。前輪駆動（FF)ならではの広い車内空間も評価され、個人タクシーやハイヤー、公用車などで数多く導入されています。 70系カムリ グリーンキャブ634号車 2020年3月撮影...
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Y31型セドリック
かつては東京の城東エリアを基盤とする東部無線（2002年消滅）の一員で、2001年から東京無線に加盟している大日本交通グループ。長年にわたりセドリックを使用していた事業者です。 Y31型セドリック 東京無線2209号車（大日本交通） 2020年1月撮影...
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210系クラウン
伝統ある高級セダン「クラウン」のオーナーの若返りを図るため、トヨタは2013年9月の1か月限定で、クラウン・アスリートGに「モモタロウ」と名付けたピンクの特別設定色を施した「ReBorn PINK」の注文を受け付けました。カラーコーディネートは、演出家のテリー伊藤氏が手掛けています。クラウンらしからぬ奇抜なカラーゆえ、インパクトを狙ってタクシーとして導入する事業者もありました。 210系クラウン...
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エクストレイル
日産のミドルサイズSUV「エクストレイル」は2000年に初代が登場、遊び倒せる「タフギア」として人気を博しました。2013年にデビューした3代目T32型では、都会派SUVとして販売していた「デュアリス」との統一後継車種となったため、2代目までのイメージを大きく転換し、丸みを帯びたデザインとなりました。車幅も太くなり、1800ミリを突破しています。 エクストレイル 東個協 2020年2月撮影...
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210系クラウン
2018年2月から日本交通と業務提携している日日（にちにち）交通（足立区）のクラウンです。同社はそれまで、大和自動車交通グループの信和事業協同組合（旧中央無線）に所属していましたが、昭栄自動車、改進タクシーと同じく大手グループ間で移籍しました。 210系クラウン 日本交通7403号車（日日交通） 2020年3月撮影...
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クラウンセダン
東京23区を中心とする営業エリアで、2020年2月に帝都自動車交通グループ入りした京王自動車のクラウンセダンです。京王自動車のクラウンセダンは、私鉄協時代から黒塗りのみでした。帝都移行までは、私鉄協行灯のまま、車体表記を帝都仕様にした暫定仕様で営業していました。 クラウンセダン 京王自動車461号車 2020年2月撮影クラウンセダン 京王自動車420号車 2020年2月撮影...
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クラウンセダン
東京23区を中心とする営業エリアでは、東京無線に加盟する練馬タクシー（練馬区）。埼玉県川越市にも営業所を持っており、こちらも東京無線カラーで営業しています。 クラウンセダン 練馬タクシー 2020年2月撮影 クラウンセダン・スーパーデラックスです。東京都内の車両とは異なり、リアフェンダーの白帯に電話番号が書いてあります。東京無線の名称や無線番号の表記はありません。
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クラウンセダン
チェッカー無線に加盟する栄泉交通（江東区）のクラウンセダンです。かつてはセドリックを愛用する日産党でしたが、クラウンセダンを導入しました。 クラウンセダン チェッカー無線1404号車（栄泉交通） 2020年2月撮影...
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ステージア
ステーションワゴンが流行した1990年代、日産が初めての本格的Lクラスツーリングワゴンとして発売したのが「ステージア」です。2001年に、2代目のM35型にフルモデルチェンジ。ゴーン体制でのデザイン最終決定第一号だったといいます。プラットフォームを一新し、先代ではエンジンがV型6気筒のVQシリーズに切り替わるなど、同時期のスカイライン（V35型）と共通項が多いです。 ステージア 日個連都営協...
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ジャパンタクシー（感染予防対策実験車）
新型コロナウイルスによる感染症対策として、いわゆる「3つの密」を避けるため、窓を開けたまま走行するタクシーが増えています。さらに飛沫感染の防止策として、前席と後席を仕切る透明なシートを設置したタクシーが登場しています。 ジャパンタクシー チェッカー無線（境交通50号車） 2020年4月撮影...
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クラウンセダン
新型コロナウイルス感染症の流行で、需要が急減し、大打撃を受けている業界の一つがタクシーです。このうち、ピンク一色のクラウンなどの導入で知られる「ロイヤルリムジン」（江戸川区。2008年設立）は、4月8日から営業を休止。グループ6社の従業員ほぼ全員にあたる、約600人を解雇する方針を示しました。収束後に希望者を再雇用し、事業を再開するといいます。...
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クラウンコンフォート
東京23区を中心とするエリアで営業する京王自動車は、2020年2月に大手四社の一つ・帝都自動車交通にグループ入りしました。京王電鉄カラーだったトヨタ・クラウンコンフォートは黒に塗り替えられ、2020年2月24日の帝都移行までは、黒塗りの車体に私鉄協の行灯を載せて営業しました。 クラウンコンフォート 京王自動車455号車 2020年2月撮影...
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