1995年デビューの10代目クラウン、150系。
150系クラウンのうち、セダンは、個人タクシーや新規参入組などの法人タクシーとして、2010年代に入っても多数が現役で活躍しましたが、自家用のピラード・ハードトップはタクシーとしては希少な存在。
150系クラウンが現行車種だった90年代後半、ハードトップのタクシーがどれだけあったのか気になるところです。
150系クラウン 個人タクシー 2016年2月撮影
前期型。
「でんでん虫」でも「ちょうちん」でもない形状の行灯を載せている無所属の個人タクシーです。
東個協（でんでん虫）の青帯と同じような位置に、金色の帯が貼られています。